Τα αδιάλειπτα τροχοειδή είναι ειδικός τύπος διαύλων χωρίς συνδέσεις ή κολλώματα. Αυτό σημαίνει ότι είναι από μια αδιάκοπη μορφή υλικού και δεν έχουν διακοπές ή αδύναμες σημείες. Γι' αυτό πρέπει να χρησιμοποιούνται σε περιοχές υψηλής πίεσης, εφαρμογές υψηλών θερμοκρασιών ή σε μια περιοχή όπου τα πράγματα μπορούν εύκολα να ροδιώσουν. Αυτά τα αδιάλειπτα τροχοειδή, ωστόσο, παράγονται από μια εταιρεία με ονομασία RARLON και υπηρετούν διάφορες εφαρμογές σε πολλά τομείς, συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινήτων, αεροσκαφών, πετρελαίου & αερίων και άλλων. Είναι απαραίτητα σε αυτούς τους τομείς γιατί προσφέρουν ασφάλεια και αποτελεσματικότητα.
Τα προβλήματα των αδιάλειπτων τροχοειδών σε σχέση με τα κανονικά τροχοειδή είναι τεράστια. Πρώτον, δεν έχουν γραμμές συνδεσμού. Οι γραμμές συνδεσμού, που είναι το τμήμα σύνδεσης μεταξύ δύο κομματιών υλικού, μπορούν να οδηγήσουν σε αδυναμέστερα τροχοειδή ή διαρροές. Οι περισσότερες ατομικές προβλήματα μπορούν να οδηγήσουν σε εξαιρετικά επικίνδυνα αποτελέσματα σε καταστάσεις υψηλής πίεσης ή υψηλών θερμοκρασιών, γι' αυτό είναι απαραίτητο. Για παράδειγμα, ένα τροχοειδές με διάρροια μπορεί να καταρριφθεί το μηχάνημα ενός αυτοκινήτου.
Ένα άλλο πλεονέκτημα με τη χρήση των άχονδρων διαύλων είναι ότι μπορούν να κατασκευαστούν σε διάφορες μορφές και διαστάσεις. Χρησιμοποιούνται ευρέως σε βιομηχανίες όπως η αυτοκινητοβιομηχανία και η αεροναυπηγική, όπου τα πάντα πρέπει να είναι τέλεια λόγω της προσαρμοστικότητας που προσφέρουν. Για παράδειγμα, ένα αεροπλάνο απαιτεί την ακριβή σύμπλοκη των διαύλων για να λειτουργεί αποτελεσματικά και ασφαλώς.
Οι άχονδροι διαύλοι αντέχουν καλύτερα την ρζαβιά και την έξωση σε σύγκριση με τους κοινούς τύπους διαύλων. Επομένως, αυτή είναι η καλύτερη προπτυπασία που τους καθιστά πρόσφορους για μέρη όπως εγκαταστάσεις πετρελαίου και φυσικού αερίου, όπου υπάρχουν ακραίες απαιτήσεις και καταστροφικές συνθήκες. Οι διαύλοι που εκτίθενται συχνά σε χημικά και υπερβολικές θερμοκρασίες σε αυτές τις βιομηχανίες πρέπει να είναι ανοχικοί άχονδροι διαύλοι.
Τα μη ένωσης αγωγοί έχουν μεγάλες προιμίες λόγω της χρήσης τους σε εργοστάσια και βιομηχανικά περιβάλλοντα. Είναι δυνατότεροι και θα αντέξουν μεγαλύτερη χρήση χωρίς να σπάσουν. Αυτό σημαίνει ότι μπορούν να φέρουν βαριές φορτίες και επίσης να έχουν μεγαλύτερη διάρκεια υπηρεσίας πριν χρειαστεί αντικατάσταση. Ένας μη ένωσης αγωγός μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μηχανές που λειτουργούν ολοκληρωμένα 24 ώρες την ημέρα χωρίς να σπάζει.
Και το δεύτερο πρόβλημα, οι αγωγοί χωρίς ένωση μπορούν επίσης να εξοικονομήσουν πολλά χρήματα. Επειδή αυτοί οι αγωγοί δεν βγάζονται τόσο συχνά ή δεν χρειάζονται επισκευή όπως οι κανονικοί αγωγοί, οι εταιρείες τελικά δαπανούν λιγότερα για τις επισκευές και τις αντικαταστάσεις. Αυτό είναι σημαντικό, καθώς εξοικονομεί χρήματα στις επιχειρήσεις που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για άλλες επενδύσεις στις λειτουργίες τους.
Αν κοιτάξεις σε ακραίες συνθήκες, όπως σε πετρελαϊκά φρεατά και πολύ καυσόμενες βιομηχανίες, οι κανονικοί αγωγοί τείνουν να εξαφανίζονται γρηγορότερα και χρειάζονται αντικατάσταση σε κανονική βάση. Αλλά οι μη ένωσης αγωγοί κατασκευάζονται για να αντέξουν σε αυτόν τον άνετο. Η τρόπος με τον οποίο κατασκευάζονται τους επιτρέπει να αντέξουν καλύτερα στα στοιχεία.