Quando costruiamo grandi infrastrutture come ponti, grattacieli, autostrade, dobbiamo usare materiali che non siano solo resistenti ma anche sicuri. L'acciaio è uno dei materiali più usati dai costruttori. L'acciaio è stata la scelta preferita per molti anni nell'edilizia perché è molto solido e può essere formato in molti modi. Un tipo di acciaio molto popolare per l'edilizia è acciaio in bobines.
Superficie sporgente o rigata: si tratta di barre di acciaio uniche con sporgenze o creste per aumentare le loro capacità di legame. Queste sporgenze non sono lì per spettacolo; hanno una funzione vitale da svolgere. Queste creste consentono ai due materiali di afferrarsi meglio e di aderire meglio l'uno all'altro quando vengono assemblati insieme. Ora, le barre deformate vengono posizionate all'interno del calcestruzzo perché sono importanti per garantire che il calcestruzzo resista a forze pesanti. Queste forze potrebbero derivare da una serie di cose, tra cui il peso di un edificio o persino la pressione dell'acqua che spingerebbe contro il calcestruzzo.
Vantaggi dell'uso bobina d'acciaios su barre di acciaio lisce Ciò è dovuto alle protuberanze sulle barre deformate che producono una maggiore superficie. Ciò fa sì che aderisca meglio al calcestruzzo stesso, formando un legame più forte.] Ciò rende il calcestruzzo significativamente più resistente alle crepe o alle rotture sotto pressione, il che è essenziale per la sicurezza di qualsiasi edificio o struttura.
Le barre deformate hanno un altro vantaggio: hanno un'elevata resistenza rispetto alle barre lisce. Questa resistenza aggiuntiva consente loro di supportare pesi molto maggiori e resistere a forze più elevate. Questo singolo processo è piuttosto critico nell'ingegneria strutturale di costruzioni massicce come edifici e ponti, dove i progettisti devono sopportare carichi pesanti in modo sicuro.
Esistono vari tipi di deformato nel settore edile, ma le due categorie più richieste sono quelle di grado 40 e di grado 60. Per piccoli progetti edilizi come le case residenziali, le barre deformate di grado 40 sono le più comuni. Sono in grado di sopportare un peso di 40,000 psi (libbre per pollice quadrato), un peso notevole!
Al contrario, le barre deformate di Grado 60 sono utilizzate in grandi progetti di costruzione come ponti e autostrade. Queste barre sono progettate per sopportare un peso fino a 60,000 psi, il che le rende ancora più robuste. Di conseguenza, nei progetti che richiedono maggiore resistenza e durata, le barre di Grado 60 sono l'opzione preferita.
Le barre deformate vengono testate per assicurarsi che siano della migliore qualità. Quindi un test popolare è noto come test di piegatura. Un campione della barra deformata viene piegato in questo test a un certo angolo senza fratture. Se una barra si piega senza rompersi, è una barra di buona qualità. Ciò è necessario per la costruzione e quel test consente ai costruttori di essere sicuri che i materiali che utilizzano siano affidabili e sicuri.
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