Неліктен төмен легирленген болат автомобиль өндірісінде соншалықты танымал? Қазақстан

Төмен легирленген болат - ең көп таралған автомобиль материалдарының бірі және көптеген бірегей қасиеттерге ие. Төмен легирленген болат бір мезгілде күшті және икемді - жоғары көміртекті болаттан айырмашылығы, ол өте қатты (және оңай сынуы мүмкін). Бұл икемділіктің бір бөлігі қажет, өйткені шасси мен басқа құрамдас бөліктер соншалықты көп кернеуге төтеп беру үшін өте қатты болуы керек. Сондықтан төмен легирленген болат автомобиль жасаушылардың кітабына енеді.

Неліктен төмен легирленген болат автомобильдің жақтауы мен компоненттерін қолдайды?

Төмен легирленген болат бірнеше түрлі металдарды қосу арқылы автомобильдің жақтауын немесе бөлігін нығайтады болат катушка қорытпалар деп аталатын материал. Бұған хром, никель және молибден сияқты арнайы материалдар кіреді. Бұл металдарды болатқа енгізгенде оның беріктігі мен қаттылығын одан әрі арттырады. Бұл оның тозып, әлдеқайда жақсы қысылатынын және қатты кернеу кезінде болат майыспайтынын немесе жарылып кетпейтінін білдіреді. Бұл қосымша күш жол жүру кезінде аман қалу үшін өте маңызды.

Жеңіл және берік көліктерді жобалау

Төмен легирленген болаттың ерекше қасиеттері бар және автомобиль өндірушілерге жеңілірек, бірақ күштірек көліктер жасау мүмкіндігін береді. Жұқа және жеңіл болаттан жасалған қаңылтырларды пайдаланатын автомобиль компаниялары автомобильдердің жалпы салмағын кесуге көмектеседі. Бұл үлкен артықшылық, өйткені жеңіл көліктер үнемді және көлікті аз газбен әрі қарай жүруге мүмкіндік береді. Сонымен қатар, жеңіл көлікті басқару оңай және жолда жылдамдықты жылдам алады. Жеңілдік пен беріктік қоспасы төмен легирленген болатты автомобиль өндірісінде өте пайдалы етеді.

Неліктен автокөлік өнімдері төмен легирленген болатты пайдаланады

Автокөлік жасаушылардың төмен қорытпаны таңдауына әсер ететін бірнеше себептер мырышталған болаттан жасалған катушкалар басқа материалдарға қарағанда. Бұл біріншіден, автоөндірушіге өз құнын төмендетуге көмектесетін басқа баламаға қарағанда салыстырмалы түрде арзан. Мұның маңыздылығы – көліктерді нарыққа қолжетімді бағамен сатуға мүмкіндік беруінде. Екіншіден, төмен легирленген болат өндірушілерге минималды қосымша салмақпен/шығынмен қажетті қауіпсіздік пен өнімділік сипаттамаларына қол жеткізе алатын көліктерді шығаруға мүмкіндік береді. Бұл жүргізушілерге өзін қауіпсіз сезінуге және лайықты көлік құралына ие болуға мүмкіндік береді. Төмен легирленген болат - бұл өңдеуге оңай материал. Ол әмбебап болып табылады, өйткені оны дәнекерлеуге, майыстыруға және әртүрлі пішінде қалыптастыруға болады және бұл автомобильдердің жаппай өндірісін жеңілдетеді.

Автокөлік OEM үшін төмен легирленген болаттың жақсы нүктелері

Автокөлік жасаушылар бүгінде төмен қорытпаны қолданудың артықшылығына ие болат дәнекерленген құбыр. Бұл оның күші мен икемділігі, ауыр батареяларды өтеу үшін жеңіл болуы керек электрлік және гибридті автомобильдер үшін маңызды екі атрибут болар еді. Бұл көліктің жалпы тиімділігі мен өнімділігін арттырады. Сонымен қатар, басқа материалдар беріктік пен тотқа төзімділік ретінде пайдаланылатын төмен легирленген болатты одан әрі жабуы мүмкін. Басқаша айтқанда, бұл төменгі легирленген болаттан жасалған автомобильдерге ұзақ жылдар бойы ескірмей, ұзақ сақтау мерзіміне ие болуға мүмкіндік береді.

Тамаша материалды пайдаланып автомобильдер жасау өте маңызды және RARLON-да біз мұны түсінеміз. Сондай-ақ, біз автомобиль шассиі мен жиһазындағы ең жақсы төмен легирленген болаттан басқа ештеңе көрсетпейміз. Жоғары сапалы болатты пайдалану арқылы біз автомобильдерді аз шығындармен күштірек және шебер ететіндей сезінеміз. Мейлі ол барлығына арналған кең отбасылық көліктер болсын, мейлі ол өзін жақсы сезінетін спорттық жылдам спорттық көлік болсын, біздің өнімдер көлік жүргізу кезінде сіздің қажеттіліктеріңізді қанағаттандыратынына сенімдісіз.