O aço de baixa liga é um dos materiais automotivos mais comuns e possui inúmeras propriedades únicas. O aço de baixa liga é ao mesmo tempo forte e flexível — ao contrário do aço de alto carbono, que é extremamente duro (e pode quebrar facilmente). Parte dessa flexibilidade é necessária, já que o chassi e outros componentes devem ser extremamente rígidos para suportar tanto estresse. É por isso que o aço de baixa liga é o preferido dos fabricantes de automóveis.
Por que o aço de baixa liga suporta a estrutura e os componentes do carro
O aço de baixa liga fortalece a estrutura ou parte do carro ao incluir alguns metais diferentes bobina de aço material conhecido como ligas. Isso inclui materiais especiais, como cromo, níquel e molibdênio. Quando esses metais são introduzidos no aço, eles aumentam ainda mais sua resistência e dureza. Isso significa que ele se desgastará e será comprimido muito melhor e, em estresse extremo, o aço não dobrará ou quebrará. Essa resistência extra é crítica para sobreviver ao vai e vem da viagem na estrada.
Projetando veículos leves e robustos
O aço de baixa liga tem propriedades distintas e fornece às montadoras o potencial de construir veículos mais leves, porém mais fortes. As montadoras que usam chapas de aço mais finas e leves facilitam o corte do peso total dos carros. Este é um grande benefício, pois carros mais leves são mais econômicos e permitem que o carro vá mais longe com menos gasolina. Além disso, um carro mais leve é fácil de manusear e ganha velocidade rapidamente na estrada. A mistura de leveza e resistência torna o aço de baixa liga muito útil na fabricação de carros.
Por que os produtos automotivos usam aço de baixa liga
Vários motivos influenciam os fabricantes de automóveis a preferir ligas baixas bobina de aço galvanizado em vez de outros materiais. Isto é primeiro porque é relativamente mais barato do que outras alternativas que ajudam a montadora a manter seus custos baixos. O significado disto é que permite que eles vendam carros a preços acessíveis de mercado. Segundo, o aço de baixa liga permite que os fabricantes fabriquem veículos que podem atingir as características de segurança e desempenho necessárias com peso/custo adicional mínimo. O que permite que os motoristas se sintam seguros e tenham um veículo com desempenho decente. O aço de baixa liga é um material mais fácil de manipular também. É versátil porque pode ser soldado, dobrado e moldado em uma variedade de formas e que facilita a produção em massa de automóveis.
Os pontos finos do aço de baixa liga para OEMs automotivos
Os fabricantes de automóveis hoje têm ainda mais benefícios ao empregar ligas baixas tubo soldado de aço. Isso seria sua força e flexibilidade, dois atributos vitais para carros elétricos e híbridos que devem ser leves para compensar as baterias pesadas. Isso melhora a eficiência geral e o desempenho do veículo. Além disso, outros materiais podem revestir ainda mais o aço de baixa liga que é usado como força e resistência à ferrugem. Em outras palavras, isso permite que carros fabricados com aço de liga inferior tenham uma vida útil mais longa sem parecerem surrados por anos.
Fabricar carros usando ótimo material é muito crucial e na RARLON entendemos isso. É também por isso que especificamos nada além do melhor aço de baixa liga em todo o chassi e mobiliário do nosso carro. Usar aço de qualidade superior permite, sentimos que tornamos os carros mais fortes e mais proficientes a custos mais baixos. Seja um carro familiar espaçoso para todos ou um esportivo rápido que se sente bem no manuseio, você pode apostar que nossos produtos atenderão a cada uma de suas necessidades enquanto você aproveita a direção.