Когда мы строим крупную инфраструктуру, такую как мосты, небоскребы, автомагистрали, мы должны использовать материалы, которые не только прочные, но и безопасные. Сталь является одним из наиболее широко используемых строителями материалов. Сталь была любимым выбором в течение многих лет в строительстве, потому что она очень прочная и может быть сформирована многими способами. Очень популярный тип стали для строительства сталь в рулонахs.
Ребристая или гофрированная поверхность — это уникальные стальные прутки с выступами или гребнями для повышения их связующих свойств. Эти выступы не для показухи; они выполняют важную функцию. Эти выступы позволяют двум материалам лучше сцепляться и лучше прилипать друг к другу, когда они собраны вместе. Теперь деформированные прутки помещаются внутрь бетона, потому что они важны для обеспечения того, чтобы бетон выдерживал большие нагрузки. Эти силы могут исходить от ряда факторов, включая вес здания или даже давление воды, которое будет давить на бетон.
Преимущества использования рулон сталиs по сравнению с гладкими стальными прутьями Это происходит из-за выпуклостей на деформированных прутьях, которые дают большую площадь поверхности. Это позволяет им лучше прилипать к самому бетону, образуя более прочную связь.] Это делает бетон значительно более устойчивым к растрескиванию или разрыву под давлением, что необходимо для безопасности любого здания или конструкции.
Деформированные стержни имеют еще одно преимущество: они обладают высокой прочностью по сравнению с гладкими стержнями. Эта дополнительная прочность позволяет им выдерживать гораздо больший вес и противостоять более высоким силам. Этот процесс является весьма важным в структурном проектировании массивных конструкций, таких как здания и мосты, где проектировщики должны безопасно выдерживать большие нагрузки.
В строительной отрасли существуют различные виды деформированных, но две самые популярные категории деформированных называются класс 40 и класс 60. Для небольших строительных проектов, таких как жилые дома, наиболее распространены деформированные стержни класса 40. Они способны выдерживать вес в 40,000 XNUMX фунтов на квадратный дюйм (фунтов на квадратный дюйм), что является большим весом!
Напротив, деформированные стержни класса 60 используются в крупных строительных проектах, таких как мосты и автомагистрали. Эти стержни рассчитаны на вес до 60,000 60 фунтов на квадратный дюйм, что делает их еще более прочными. Следовательно, в проектах, требующих дополнительной прочности и долговечности, стержни класса XNUMX являются предпочтительным вариантом.
Деформированные прутки испытываются, чтобы убедиться, что они наилучшего качества. Поэтому один популярный тест известен как тест на изгиб. Образец деформированного прутка сгибается в этом тесте на определенный угол без перелома. Если пруток сгибается, не ломаясь, это пруток хорошего качества. Это необходимо для строительства, и такое тестирование позволяет строителям быть уверенными в надежности и безопасности используемых ими материалов.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
НЕТ
PL
PT
RU
ES
TL
ID
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
MT
TH
TR
FA
MS
MK
HY
AZ
KM
LA
MN
MY
KK
UZ
