Kur ne ndërtojmë infrastrukturë të mëdha si puent, grada larg, rrotull, duhet të përdorim materiale që nuk janë vetëm fortë por gjithashtu sigurt. Ljushtja është një nga materialët më tepër përdorur nga ndërtuesit. Ljushtja ka qenë zgjedhje e parapëlqyer për shumë vjet në ndërtim, sepse është shumë e ngjashme dhe mund të formohet në shumë menyra. Një lloj shumë i popullar të ljushtjes për ndërtim janë Çeliku në rrotull s.
Ura apo sipërfaqe me rrjedh - Këto janë barra unikë të ljushtit me ura ose rrjedh për të rritur aftësinë e bashkimit të tyre. Ata ura nuk janë aty për t'ju shfaqur; ata kryejnë një funksion të rëndëshëm. Këto rrjedh lejojnë dy materialë të bashkohen më mirë dhe të lidhen më fort një me t'other kur janë bashkuar. Tani, barra të formuara janë vendosur brenda betonit sepse janë e rëndësishme për të siguruar se betoni mbaj të forca të rëndësishme. Këto forca mund të vinin nga një numër gjera, përfshi peshën e një ndërtese ose edhe presjen e ujit që do të shpiç betonin.
Avantazhet e Përdorimit krra e çeliku përpari në krahasim me çelqet e therrë Së kundërte, kjo është për fillimin e bumbave në çelqet e formuara që ofrojnë më shumë sipërfaqe. Kjo e bën të bashkangjitë me betoni vetë më mirë, formon një lidhje më forte.] Kjo bën betonin shumë më i rëndë për të qenë i resistent nëpër presje, çka është e nevojshme për çdo ndërtesë apo strukturë të jetë e sigur.
Shtrixat e formuara kanë një larg dhe avantazh të tjera që janë me forçë larg dhe krahasuar me shtrixat e largta. Ky shtres adicional i lejon ato të mbajnë peshë më të madhe dhe të ndjekin forca më të largta. Ky proces vetem është rëndësishëm në inxhinieri strukturale të konstruksioneve të mëdha si ndërtese dhe lidhje ku dizajnerët duhet të përmbajnë ngarkime të rëndësishme në siguri.
Ka lloje të ndryshme të shtrixave të formuara në industrien e ndërtimit, por dy kategoritë më të ndjeshme të shtrixave të formuara quhen klasë 40 dhe klasë 60. Për projekte të vogla të ndërtimit si shtepi residentiale, shtrixat e formuara të klasës 40 janë më të rëndomta. Këto janë në gjendje të mbajnë peshe deri në 40.000 psi (pund për katrorinç), që është shumë peshe!
Në kundër, varrat deformuara e Larg 60 përdoren në projekte konstruktive të mëdha si puent dhe autostradë. Këto varrash janë ndjeshme për të mbajtur peshën deri në 60.000 psi, çka e bën ato edhe më tepër të larg. Pasi atyre në projekta që kërkojnë forçë shtesë dhe trajnueshmëri, varrat e Larg 60 janë opcioni i parapëlqyer.
Varrat deformuara provohen për të siguruar se janë të cilësive më të mira. Pra një provim i popullar është e njohur si provimi i lindjes. Një shembull i varrës deformuar benditet në këtë provim në një kënd të caktuar pa thjeshtim. Nëse një varg benditet pa të largohet, ajo është një varg e kalon kalitje. Kjo është e nevojshme për konstruktion dhe kjo provim lejon ndërtuesve të jenë të sigurt se materialet që përdorin janë të besueshme dhe të sigurta.